Embedded Systems Engineer France 2026

Tu veux devenir Embedded Systems Engineer en France en 2026, ou tu veux juste comprendre si ça vaut vraiment le coup de te spécialiser là-dedans. Et tu as sûrement cette question qui gratte dans la tête : est-ce que les salaires suivent, est-ce que les offres sont nombreuses, et surtout, comment tu te démarques face aux autres ingénieurs qui savent déjà coder en C, parler hardware et sortir des mots comme RTOS sans transpirer ?

Embedded Systems Engineer France 2026 : c’est quoi exactement ?#

Un Embedded Systems Engineer, ou ingénieur systèmes embarqués, travaille sur des logiciels qui tournent directement dans des objets physiques.

Pas sur une appli web classique. Pas sur un dashboard marketing. Pas sur un site e-commerce.

Tu codes pour des systèmes qui ont souvent :

• peu de mémoire,
• peu de puissance processeur,
• des contraintes temps réel,
• des contraintes de sécurité,
• une interaction directe avec du matériel.

En clair, tu fais le lien entre le logiciel et le monde réel.

Tu peux travailler sur :

1. des calculateurs automobiles,
2. des objets connectés,
3. des dispositifs médicaux,
4. des drones,
5. des systèmes industriels,
6. des cartes électroniques,
7. des équipements énergie,
8. des terminaux de paiement,
9. des montres connectées,
10. des systèmes aéronautiques.

En France, ce profil est très recherché parce que beaucoup d’industries ont besoin de logiciels fiables dans des produits physiques.

Quand une voiture électrique de Renault, Stellantis ou Valeo doit gérer sa batterie, son freinage ou ses capteurs, il y a des ingénieurs embarqués derrière.

Quand TotalEnergies installe des équipements de monitoring sur des sites industriels, il y a aussi des systèmes embarqués.

Quand Ledger fabrique des wallets hardware pour sécuriser des cryptos, devine quoi : il y a du firmware, de la sécurité, de l’embarqué.

Et quand Doctolib travaille avec certains équipements médicaux ou partenaires santé connectés, la frontière entre logiciel produit et système matériel n’est jamais très loin.

Pourquoi ce métier est chaud en France en 2026#

La bonne nouvelle, c’est que l’embarqué n’est pas une mode.

Ce n’est pas comme certains buzzwords tech qui montent pendant deux ans, puis disparaissent dans les présentations PowerPoint.

En 2026, la demande reste forte pour trois grosses raisons.

1. L’électrification de l’automobile

La voiture devient un ordinateur sur roues.

Batteries, capteurs, radars, caméras, freinage, conduite assistée, recharge, infotainment, tout passe par du logiciel embarqué.

Des groupes comme Renault, Stellantis, Valeo, Forvia et Plastic Omnium recrutent régulièrement des profils embarqués.

Les missions peuvent tourner autour de :

• AUTOSAR,
• C embarqué,
• C++,
• Linux embarqué,
• bus CAN,
• cybersécurité automobile,
• tests HIL,
• validation logicielle,
• diagnostic véhicule.

Si tu as une première expérience dans l’automobile, même en stage, tu peux devenir très intéressant pour les recruteurs.

2. La montée des objets connectés industriels

L’IoT grand public a fait beaucoup de bruit avec les montres, les caméras et les thermostats.

Mais le vrai volume en France se trouve aussi dans l’industrie.

TotalEnergies, Schneider Electric, Thales, Safran, Airbus, Naval Group, STMicroelectronics, Actia, Sagemcom ou Legrand ont besoin de systèmes fiables pour mesurer, contrôler, transmettre et sécuriser des données.

Là, tu peux bosser sur :

• capteurs basse consommation,
• protocoles radio,
• LoRaWAN,
• Bluetooth Low Energy,
• Zigbee,
• MQTT,
• microcontrôleurs STM32,
• FreeRTOS,
• Zephyr,
• Linux embarqué,
• sécurité matérielle.

Ce sont des compétences très concrètes. Et les entreprises aiment ça, parce qu’elles voient vite si tu sais faire ou pas.

3. La cybersécurité matérielle devient critique

Avant, on parlait surtout de cybersécurité côté serveurs, cloud, réseaux.

Maintenant, les objets eux-mêmes doivent être protégés.

Un boîtier connecté, une carte industrielle ou un wallet hardware peuvent être attaqués physiquement.

C’est pour ça que Ledger, Thales, Airbus Defence, Idemia ou Atos cherchent des profils capables de comprendre :

• secure boot,
• chiffrement,
• cryptographie embarquée,
• protection mémoire,
• trusted execution environments,
• attaques side-channel,
• firmware signing,
• sécurité bas niveau.

Si tu combines embarqué et cybersécurité, tu peux clairement viser des salaires plus élevés que la moyenne.

Salaires Embedded Systems Engineer en France en 2026#

On va parler franchement, parce que c’est souvent là que tu veux aller.

En France, les salaires varient beaucoup selon la ville, le secteur, ton niveau et ton niveau en anglais.

Mais en 2026, tu peux garder ces fourchettes en tête.

Junior, 0 à 2 ans d’expérience

Un profil junior en systèmes embarqués peut viser :

• Paris et Île-de-France : 40k€ à 48k€ brut annuel,
• Lyon : 38k€ à 45k€,
• Toulouse : 38k€ à 46k€,
• Grenoble : 39k€ à 47k€,
• Nantes, Lille, Rennes, Bordeaux : 36k€ à 44k€.

Si tu sors d’une école d’ingénieur avec un bon stage chez Thales, Safran, Valeo, Airbus, Schneider Electric ou Ledger, tu peux arriver directement autour de 43k€ à 46k€.

Si tu as seulement des projets scolaires, vise plutôt 38k€ à 42k€.

Mais ne te sous-vends pas si tu as un vrai portfolio avec une carte STM32, un firmware propre, des tests et un dépôt GitHub lisible.

Confirmé, 3 à 6 ans d’expérience

Avec quelques années solides, tu peux viser :

• Paris : 50k€ à 65k€,
• Toulouse : 48k€ à 60k€,
• Grenoble : 50k€ à 62k€,
• Lyon : 48k€ à 60k€,
• Sophia Antipolis : 48k€ à 62k€.

À ce niveau, les recruteurs veulent voir que tu n’es pas juste quelqu’un qui “code en C”.

Ils veulent voir que tu sais :

• lire une datasheet,
• diagnostiquer un bug hardware/software,
• optimiser mémoire et consommation,
• écrire du code maintenable,
• travailler avec des équipes hardware,
• comprendre la validation,
• documenter proprement,
• passer des audits ou respecter des normes.

Dans l’automobile, l’aéronautique ou le médical, une expérience norme type ISO 26262, DO-178C, IEC 62304 ou IEC 61508 peut faire monter ton salaire.

Senior, 7 ans et plus

Un senior Embedded Systems Engineer peut viser :

• 65k€ à 80k€ en CDI classique,
• 80k€ à 95k€ sur des postes lead, architecte ou expert,
• 500€ à 750€ par jour en freelance selon mission,
• parfois plus sur des missions cybersécurité, bas niveau Linux ou architecture critique.

Chez des boîtes comme Ledger, Thales, Safran, Airbus, Schneider Electric, Valeo, Back Market côté hardware refurbishment tooling, ou des scale-ups deeptech, les profils seniors peuvent avoir une vraie marge de négociation.

Si tu sais encadrer une équipe, faire des choix d’architecture et parler avec le produit, le hardware, la qualité et la direction, tu changes de catégorie.

Tu n’es plus seulement “ingénieur firmware”. Tu deviens la personne qui sécurise le produit.

Les compétences techniques à avoir en 2026#

Tu n’as pas besoin de tout maîtriser. Mais tu dois construire un socle clair.

Le piège, c’est de mettre 45 technologies sur ton CV sans profondeur. En embarqué, ça se voit très vite en entretien.

Langages indispensables

Le trio principal reste :

1. C,
2. C++,
3. Python.

Le C est encore la base. Si tu veux travailler proche du matériel, impossible de l’éviter.

Tu dois être à l’aise avec :

• pointeurs,
• allocation mémoire,
• interruptions,
• registres,
• bitwise operations,
• structures,
• compilation croisée,
• linker scripts si tu veux aller plus loin,
• debugging avec JTAG ou SWD.

C++ est très présent, surtout dans l’automobile, la robotique, les systèmes complexes ou Linux embarqué.

Python sert souvent pour :

• scripts de test,
• automatisation,
• tooling,
• analyse de logs,
• bancs de validation,
• génération de code,
• tests hardware.

Si tu sais faire du C propre et du Python utile, tu as déjà une base très vendable.

Microcontrôleurs et plateformes

Les recruteurs aiment voir des noms concrets.

Tu peux citer si tu as vraiment pratiqué :

• STM32,
• ESP32,
• NXP i.MX,
• Nordic nRF52,
• Microchip PIC,
• ARM Cortex-M,
• Raspberry Pi Compute Module,
• BeagleBone,
• Arduino pour débuter, mais évite d’en faire ton argument principal si tu vises un poste ingénieur.

STM32 est très répandu en France. Si tu ne sais pas par où commencer, prends une carte Nucleo STM32 et construis un projet propre.

Par exemple :

• capteur de température avec transmission BLE,
• logger de données sur carte SD,
• driver I2C pour capteur,
• petite stack de communication UART,
• bootloader simple,
• firmware avec FreeRTOS.

Ce genre de projet vaut plus qu’une ligne “passionné d’électronique” dans ton CV.

RTOS et Linux embarqué

En 2026, tu vois souvent deux mondes.

Le premier : microcontrôleurs et RTOS.

Tu peux y trouver :

• FreeRTOS,
• Zephyr,
• ThreadX,
• embOS,
• RTEMS.

Le second : Linux embarqué.

Là, tu peux croiser :

• Yocto,
• Buildroot,
• device tree,
• drivers Linux,
• kernel modules,
• U-Boot,
• systemd,
• cross-compilation.

Si tu es junior, ne panique pas.

Tu peux choisir une voie. Par exemple, “je suis plutôt microcontrôleurs temps réel” ou “je suis plutôt Linux embarqué”. Les deux sont bonnes.

Mais si tu connais un peu les deux, tu deviens plus flexible.

Protocoles de communication

Un ingénieur embarqué doit souvent faire parler des composants entre eux.

Les protocoles classiques :

• UART,
• SPI,
• I2C,
• CAN,
• LIN,
• Ethernet,
• USB,
• BLE,
• Wi-Fi,
• LoRa,
• Modbus,
• MQTT.

Dans l’automobile, CAN est très demandé.

Dans l’industrie, Modbus, Ethernet, MQTT et LoRa peuvent revenir souvent.

Dans les objets connectés, BLE, Wi-Fi et basse consommation sont importants.

Ne te contente pas de dire “connaissance I2C”. Explique ce que tu as fait avec.

Exemple :

“Développement d’un driver I2C pour capteur environnemental BME280 sur STM32, intégration FreeRTOS, tests unitaires et logs UART.”

Là, on comprend.

Ton CV doit parler comme un ingénieur, pas comme une fiche de poste#

Beaucoup de candidats font la même erreur.

Ils écrivent :

• développement embarqué,
• langage C,
• tests,
• Linux,
• communication avec hardware,
• travail en équipe.

C’est trop vague.

Un recruteur ne sait pas si tu as clignoté une LED en école ou si tu as livré un firmware en production sur 20 000 appareils.

Tu dois donner du contexte, des chiffres et des résultats.

Exemple mauvais CV

“Développement firmware en C pour système embarqué.”

C’est plat. Ça ne dit rien.

Exemple meilleur CV

“Développement d’un firmware C sur STM32 pour système de mesure industriel, drivers SPI/I2C, gestion interruptions, FreeRTOS, réduction de la consommation de 18 % après optimisation des modes sleep.”

Là, tu montres :

• le langage,
• la plateforme,
• le contexte,
• les protocoles,
• l’impact.

Et ça change tout.

Les mots-clés ATS à mettre intelligemment

Les ATS, ce sont les logiciels qui scannent les CV avant qu’un humain les lise.

Tu dois inclure les mots-clés de l’offre, mais sans bourrer ton CV comme un robot.

Mots-clés utiles pour Embedded Systems Engineer France 2026 :

• Embedded C,
• C embarqué,
• C++,
• STM32,
• ARM Cortex-M,
• FreeRTOS,
• Zephyr,
• Linux embarqué,
• Yocto,
• Buildroot,
• device tree,
• UART,
• SPI,
• I2C,
• CAN,
• BLE,
• low power,
• firmware,
• bootloader,
• JTAG,
• oscilloscopes,
• protocol analyzer,
• validation,
• tests unitaires,
• CI/CD embarqué,
• Python,
• Git,
• ISO 26262,
• DO-178C,
• IEC 62304.

Attention, mets seulement ce que tu peux défendre en entretien.

Si tu écris Yocto et que tu ne sais pas expliquer une recette BitBake basique, ça peut piquer.

Où postuler en France en 2026 ?#

Tu as plusieurs bassins forts selon ton profil.

Paris et Île-de-France

Paris concentre beaucoup de sièges, startups hardware, fintech hardware, santé, défense et conseil tech.

Tu peux regarder :

• Ledger,
• Thales,
• Safran,
• Valeo,
• Idemia,
• Withings,
• Qonto pour certains sujets hardware sécurité ou paiement via partenaires,
• Doctolib si tu as un profil logiciel santé connecté,
• des cabinets spécialisés en systèmes critiques.

Paris paie souvent mieux, mais le coût de vie mange une partie du gain.

Tu peux viser 42k€ à 48k€ en junior, puis 55k€ à 70k€ après quelques années si tu progresses bien.

Toulouse

Toulouse est très forte en aéronautique, spatial et systèmes critiques.

Regarde :

• Airbus,
• Thales Alenia Space,
• Safran,
• Continental,
• Liebherr Aerospace,
• CNES,
• Expleo,
• SII,
• Alten,
• Capgemini Engineering.

Si tu aimes les normes, les systèmes critiques et les gros projets longs, Toulouse est une très bonne option.

Grenoble

Grenoble est une pépite pour l’électronique et les semi-conducteurs.

Tu peux viser :

• STMicroelectronics,
• Schneider Electric,
• CEA,
• Soitec,
• Kalray,
• startups deeptech,
• entreprises IoT et énergie.

Si tu aimes le bas niveau, les cartes, les capteurs et les produits physiques, Grenoble peut être plus intéressant que Paris.

Lyon, Nantes, Rennes, Sophia Antipolis

Lyon est forte en industrie, énergie, médical et transport.

Nantes et Rennes ont de bons écosystèmes tech, télécoms, électronique et cybersécurité.

Sophia Antipolis reste intéressante pour l’IoT, télécoms, semi-conducteurs et logiciel embarqué.

Dans ces villes, les salaires peuvent être un peu plus bas qu’à Paris, mais la qualité de vie peut compenser largement.

Comment te préparer aux entretiens#

Un entretien embarqué peut être plus technique qu’un entretien web classique.

On peut te poser des questions de C, de mémoire, de timing, de hardware, de protocoles, de debugging.

Questions fréquentes

Prépare-toi à répondre à des questions comme :

1. Quelle est la différence entre stack et heap ?
2. Que fait le mot-clé volatile en C ?
3. Comment fonctionne une interruption ?
4. Comment débugger un problème intermittent sur bus I2C ?
5. Quelle différence entre SPI et I2C ?
6. Comment réduire la consommation d’un objet connecté ?
7. Qu’est-ce qu’un watchdog ?
8. Comment organiser un firmware avec plusieurs tâches FreeRTOS ?
9. Comment tester du code embarqué sans le hardware final ?
10. Comment sécuriser une mise à jour firmware ?

Ne récite pas des définitions Wikipédia.

Donne des exemples vécus. Même un projet perso compte si tu l’expliques bien.

Mini-réponse qui passe bien

Si on te demande “comment tu réduis la consommation ?”, tu peux répondre comme ça :

“Je commence par mesurer, pas deviner. Je regarde les pics de courant avec un outil de mesure, j’identifie les phases actives, puis je réduis la fréquence CPU si possible, je désactive les périphériques inutiles, je passe en sleep ou deep sleep entre deux mesures, et je regroupe les transmissions radio pour éviter de réveiller le système trop souvent.”

C’est concret, simple, crédible.

Test technique

Tu peux avoir :

• exercice C sur pointeurs,
• lecture de datasheet,
• analyse de bug,
• petite architecture firmware,
• QCM temps réel,
• discussion sur un projet,
• code review,
• exercice Linux embarqué.

Le meilleur entraînement, c’est de faire un projet et de savoir le défendre.

Pas besoin d’un satellite dans ton salon. Un projet propre suffit.

Projets portfolio qui te font sortir du lot#

Si tu es junior ou en reconversion, ton portfolio peut te sauver.

Voici des idées réalistes.

Projet 1 : station de mesure basse consommation

Matériel :

• STM32 ou ESP32,
• capteur température/humidité,
• batterie,
• module BLE ou LoRa.

Ce que tu montres :

• lecture capteur I2C,
• gestion énergie,
• transmission radio,
• logs,
• architecture propre,
• README clair,
• mesures de consommation.

Bonus : ajoute des graphiques avant/après optimisation.

Projet 2 : bootloader simple

Un bootloader montre que tu comprends les bases sérieuses.

Fonctionnalités :

• réception firmware via UART,
• vérification checksum,
• écriture flash,
• saut vers application,
• rollback simple si erreur.

C’est très apprécié parce que beaucoup de produits réels ont besoin de mises à jour.

Projet 3 : mini système FreeRTOS

Construis un firmware avec :

• tâche capteur,
• tâche communication,
• tâche logging,
• queue entre tâches,
• mutex,
• watchdog,
• gestion erreurs.

Explique pourquoi tu as choisi cette architecture.

Projet 4 : Linux embarqué avec Buildroot ou Yocto

Si tu veux aller vers Linux embarqué :

• crée une image simple,
• ajoute un service systemd,
• compile une app C,
• configure un device tree basique,
• documente le boot.

Même sur Raspberry Pi ou BeagleBone, ça peut faire le job.

CDI, ESN, freelance : quoi choisir ?#

En France, beaucoup de postes embarqués passent par des ESN comme Alten, Expleo, SII, Capgemini Engineering, Akkodis ou Bertrandt.

Ce n’est pas forcément mauvais.

Pour un junior, une ESN peut être utile pour entrer chez de gros clients comme Airbus, Safran, Thales, Valeo ou Renault.

Mais fais attention à trois choses :

1. la vraie mission,
2. le niveau technique de l’équipe,
3. la possibilité d’apprendre.

Si on te vend “innovation embarquée” et qu’au final tu fais uniquement de la documentation Excel pendant 18 mois, ce n’est pas pareil.

En CDI direct chez un industriel, tu peux avoir plus de stabilité et mieux comprendre le produit sur la durée.

En startup hardware, tu peux apprendre très vite, mais il faut accepter le chaos.

En freelance, attends d’avoir une vraie expertise. À 5 ans d’expérience, tu peux commencer à regarder. À 7 ans et plus, si tu es bon sur Yocto, Linux kernel, sécurité embarquée ou automobile, tu peux facturer correctement.

Comment évoluer après Embedded Systems Engineer#

Ce métier ouvre plusieurs chemins.

Tu peux devenir :

• Senior Firmware Engineer,
• Embedded Linux Engineer,
• Systems Architect,
• Technical Lead,
• Safety Engineer,
• Cybersecurity Embedded Engineer,
• Validation Lead,
• Hardware/Software Integration Engineer,
• Engineering Manager,
• Field Application Engineer.

Si tu veux gagner plus, trois voies sont souvent efficaces.

Voie 1 : architecture

Tu prends de la hauteur.

Tu fais les choix techniques, tu définis les interfaces, tu arbitres les contraintes.

Les salaires peuvent monter vers 75k€ à 95k€ en France sur des postes experts.

Voie 2 : cybersécurité embarquée

Très bon choix si tu aimes le bas niveau.

Ledger, Thales, Idemia, Airbus Defence, Orange Cyberdefense et certains acteurs bancaires comme BNP Paribas côté sécurité des paiements peuvent valoriser ces profils.

Tu peux viser plus haut que l’embarqué classique, surtout si tu combines firmware, cryptographie et threat modeling.

Voie 3 : freelance expert

Tu vends une expertise rare.

Exemples :

• “Je débloque vos problèmes Yocto”,
• “Je sécurise votre chaîne de boot”,
• “Je optimise votre firmware basse consommation”,
• “Je mets en place vos tests embarqués automatisés”.

En freelance, la clarté de ton positionnement fait beaucoup.

Le plan d’action sur 90 jours#

Si tu veux vraiment avancer, ne pars pas dans tous les sens.

Voici un plan simple.

Jours 1 à 15 : choisis ta voie

Choisis une spécialisation principale :

• microcontrôleur temps réel,
• Linux embarqué,
• automobile,
• cybersécurité embarquée,
• IoT basse consommation.

Lis 20 offres sur LinkedIn, Welcome to the Jungle, Indeed et JobTeaser.

Note les mots-clés qui reviennent.

Jours 16 à 45 : construis un projet visible

Un seul projet, mais propre.

Tu dois avoir :

• README clair,
• schéma simple,
• photos,
• architecture,
• choix techniques,
• problèmes rencontrés,
• résultats mesurés,
• code lisible.

Pas besoin que tout soit parfait. Mais il faut que ce soit sérieux.

Jours 46 à 60 : refais ton CV

Ton CV doit montrer des preuves.

Remplace les phrases vagues par des bullets orientées impact.

Exemple :

• “Développé un driver SPI pour mémoire externe sur STM32, débit mesuré à 8 Mbps, tests de lecture/écriture automatisés en Python.”
• “Mis en place une architecture FreeRTOS avec 4 tâches, queues inter-tâches et watchdog, réduction des blocages système observés pendant les tests.”
• “Créé une image Linux embarqué Buildroot avec service de monitoring, boot stable sous 12 secondes.”

Jours 61 à 75 : prépare les entretiens

Révise :

• C bas niveau,
• interruptions,
• mémoire,
• bus de communication,
• RTOS,
• debugging,
• tests,
• sécurité firmware.

Entraîne-toi à expliquer ton projet en 3 minutes.

Puis en 10 minutes.

Puis en version très technique.

Jours 76 à 90 : postule intelligemment

Ne balance pas 200 candidatures identiques.

Fais plutôt :

• 30 candidatures ciblées,
• 10 messages LinkedIn à des ingénieurs embarqués,
• 5 messages à des recruteurs spécialisés,
• 5 candidatures via réseau école ou anciens collègues.

Personnalise ton CV selon l’offre.

Si l’offre parle de CAN, FreeRTOS et STM32, ces mots doivent apparaître clairement si tu les maîtrises.

Erreurs à éviter en 2026#

Tu peux être bon techniquement et te faire recaler pour des détails bêtes.

Évite ça.

Dire “je connais” sans preuve

“Je connais Linux embarqué” ne suffit pas.

Dis plutôt ce que tu as fait :

• image Buildroot,
• driver,
• service,
• bootloader,
• cross-compilation,
• debug série.

Négliger l’anglais

Beaucoup de documentation, datasheets, échanges fournisseurs et équipes sont en anglais.

Tu n’as pas besoin d’un accent parfait.

Mais tu dois pouvoir expliquer un bug technique en anglais.

Un niveau B2 est souvent attendu, surtout chez Airbus, Thales, Safran, Ledger, Schneider Electric ou L’Oréal côté industrie connectée et production automatisée.

Oublier les tests

En embarqué, un bug peut coûter cher.

Les recruteurs aiment les candidats qui pensent à :

• tests unitaires,
• tests d’intégration,
• bancs de test,
• simulation,
• logs,
• analyse de traces,
• CI/CD.

Si tu dis “je code et je teste sur la carte”, c’est un peu léger.

Mettre trop de buzzwords sur le CV

Un CV embarqué doit être précis.

Pas besoin d’écrire “passionné par l’innovation technologique transformative”.

Écris ce que tu sais faire.

Simple. Direct. Vérifiable.

Conclusion : oui, Embedded Systems Engineer reste un très bon choix en France en 2026#

Si tu aimes comprendre comment les choses marchent vraiment, l’embarqué est un excellent choix.

Tu ne codes pas juste des écrans. Tu fais bouger, mesurer, contrôler et sécuriser des objets réels.

En France, les opportunités sont solides dans l’automobile, l’aéronautique, l’énergie, l’industrie, la santé, la défense, l’IoT et la cybersécurité.

Les salaires peuvent commencer autour de 38k€ à 48k€ pour un junior, monter vers 50k€ à 65k€ en confirmé, puis atteindre 75k€ à 95k€ sur des rôles senior, lead ou expert.

La clé, c’est de ne pas rester vague.

Choisis une voie, construis un projet sérieux, montre des preuves, adapte ton CV aux mots-clés des offres, et prépare-toi à expliquer tes choix techniques.

Et avant d’envoyer ton CV à Ledger, Thales, Valeo, Safran, Airbus, Schneider Electric, BNP Paribas, TotalEnergies, L’Oréal, Doctolib, BlaBlaCar ou Back Market, fais-le vérifier proprement.

Teste ton CV gratuitement avec l’outil ATS de JobRise ici : https://jobrise.io/fr/free-ats-checker/